Andheri metro station
Andheri (known as Bank of Baroda Andheri, due to a naming rights deal) is a metro station on Line 1 of the Mumbai Metro serving the Andheri suburb of Mumbai, India. It was opened to the public on 8 June 2014.[1] After Ghatkopar, Andheri is the busiest station on Line 1, with a daily passenger traffic of 72,125 in February 2017.[2]
Mumbai Metro station | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Location | Andheri, Mumbai | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordinates | 19.120791°N 72.848132°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owned by | Mumbai Metro One Private Limited (MMOPL) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operated by | Mumbai Metro One Pvt Ltd (MMOPL) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line(s) | Blue Line 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platforms | 2 side platform
Platform-1 → Ghatkopar Platform-2 → Versova | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tracks | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construction | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Structure type | Elevated | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platform levels | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parking | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disabled access | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Station code | AND | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | June 8, 2014 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrified | 25 kV 50 Hz AC through overhead catenary | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passengers | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
February 2017 | 72,125 (daily) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rank | 2nd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Services | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Location | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Andheri Location within Mumbai |
The Andheri station is connected with the Andheri railway station's foot-over bridge through a skywalk.[3][4][5] MMOPL later built a shorter connector that reduced the time taken by commuters to switch systems.[6]
Like other Line 1 stations, the interior walls of Andheri station are embellished with murals. The designs at Andheri were styled by three third-year architecture students: Shamika Desai, Misri Patel, and Shriya Sanil.[7]
History
In February 2017, MMOPL announced that Andheri station would be rebranded as Bank of Baroda Andheri Metro station, as part of a sponsorship deal.[8][9]
Station layout
G | Street level | Exit/Entrance |
L1 | Mezzanine | Fare control, station agent, Metro Card vending machines, crossover, food stalls, coffee/tea stalls, flea sales (at times they allow stalls for sales like clothes, jewelry, food items, small collectibles, etc.) |
L2 | Side platform No- 1, doors will open on the left | |
Eastbound | Towards →Ghatkopar | |
Westbound | →Towards ←Versova | |
Side platform No- 2, doors will open on the left | ||
L2 | ||
See also
- Public transport in Mumbai
- List of Mumbai Metro stations
- List of rapid transit systems in India
- List of Metro Systems
References
- "Mumbai Metro hits tracks, and handful of speed bumps". mid-day. 21 June 2014. Retrieved 30 November 2014.
- http://timesofindia.indiatimes.com/city/mumbai/metro-i-sees-20-increase-in-its-ridership-in-a-year/articleshow/57621545.cms
- Ateeq Shaikh (31 March 2014). "Ghatkopar railway station to soon to be integrated with metro station". Dnaindia.com. Retrieved 17 June 2014.
- FPJ Bureau (12 June 2014). "Commuters sandwiched between Mumbai Metro and railways". Free Press Journal. Archived from the original on 14 July 2014.
- Mehta, Manthan K (8 June 2014). "Andheri, Ghatkopar stations ill-prepared for commuter surge". The Times of India.
- "Metro I sees 20% increase in its ridership in a year". The Times of India. Retrieved 14 March 2017.
- Tatke, Sukhada (9 June 2014). "Murals breathe life into Mumbai Metro stations". The Hindu.
- "Andheri Metro station re-branded". Asian Age. 21 February 2017. Retrieved 21 February 2017.
- "Mumbai: Andheri metro station renamed". Free Press Journal. Retrieved 21 February 2017.
External links
Wikimedia Commons has media related to Mumbai Metro. |
Wikivoyage has a travel guide for Mumbai. |
- The official site of Mumbai Metro
- UrbanRail.Net – descriptions of all metro systems in the world, each with a schematic map showing all stations.