Ramal de Viseu

Linha do Vale do Vouga - Ramal de Viseu was a narrow gauge railway in Portugal; the line closed in 1990. This 79 km long metre gauge branch line formerly connected Viseu with the main part of the Vouga line at Sernada do Vouga. Viseu station was also used by trains on the Dão line, now also closed.

Linha do Vouga and Ramal de Aveiro
000,694 Espinho-Vouga
000,000 Espinho–Sernada section
000,694 Espinho-Vouga
(old route)
0,000 Espinho
(old station)
Espinho
(new station)
LC × Rua 15
(tunnel / old route)
000,694 Espinho-Vouga
L. Norte
002,560 Silvade-Vouga
003,402 Monte de Paramos
004,000 Gulhe
(dem.)
005,463 Lapa
006,553 Sampaio-Oleiros
009,042 Paços de Brandão
011,004 Rio Meão
014,094 São João de Ver
016,712 Cavaco
018,830 Sanfins
019,502 Vila da Feira
021,496 Escapães
023,507 Arrifana
000,000 L. Póvoa Sra. Hora
× L. Douro
Erm.
Camp.
Rég.
B.d'A.
Fânzeres
Gondomar
S. P. Cova
Avintes
Crestuma
Sandim
Caldas S. Jorge
(cancelled pj.)
023,507 Arrifana
024,867 São João da Madeira
027,347 Faria
028,590 Couto de Cucujães
030,750 Santiago de Riba-Ul
032,747 Oliveira de Azeméis
035,200 Ul
× R. Ferr. Silva
LC × R. M. Brandão
LC ┤ R. Fte. Santa ├ R. 5 Jan.
closed LC × R. 5 Jan.
LC × R. Pe. Silva Gomes
LC × R. P. Guimarães ∥ R. Serro Bxo.
× Old EN1
closed LC
× Ul
LC
closed LC; ├ Tv. Pereiras
closed LC × R. Pereiras
LC
× Av. Sá Carneiro
LC × R. Carvalhal
× EN224
LC × Tv. Martinho
LC × R. Suzana
∥ R. Suzana
∥ R. A. J. Alm.
LC; ├ R. C. Alves
∥ R. A. J. Alm.
∥ R. Teot. Alm.
LC × R. Teot. Alm.
∥ R. Teot. Alm.
038,156 Travanca-Macinhata
041,363 Figueiredo
043,638 Pinheiro da Bemposta
045,949 Branca
048,466 Albergaria-a-Nova
053,200 Urgueiras
054,949 Albergaria-a-Velha
Túnel de Minhoto
(43 m)
Túnel de Açores
(116 m)
61,650/0,000 Sernada do Vouga
140,586 Viseu
000,000 Ramal de Aveiro → Aveiro
000,000 troço Sernada-Viseu
000,000 Sernada–Viseu section (dem.)
063,700 Carvoeiro
064,800 Carvalhada
066,286 Foz do Rio Mau
Túnel de Ródão
(29 m)
069,986 Poço de Santiago
Túnel de Carvoeira
(42 m)
Túnel de Vale Côvo
(16 m)
071,936 Paradela-Sever
071,936 Paradela-Sever (dem.)
Túnel de Bouço Pedra
(60 m)
Túnel de Zebadinho
(32 m)
Túnel de Tapada Velha
(47 m)
075,733 Cedrim
Túnel de Modorno I
(34 m)
Túnel de Modorno II
(45 m)
079,119 Senhora da Lourosa
080,498 Ribeiradio
083,861 Arcozelo das Maias
085,569 Quintela
Túnel de Póvoa da Ursa
(78 m)
088,722 Santa Cruz
091,270 Nespereira do Vouga
093,540 Pinheiro de Lafões
Túnel de Outeirais
(25 m)
Túnel de Portela
(25 m)
097,719 Oliveira de Frades
099,945 São Vicente de Lafões
101,000
103,000
Túnel de Batôco
(41 m)
102,243 Fojo
Túnel de Monte Cavalo I
(37 m)
Túnel de Monte Cavalo II
(33 m)
106,200 Vouzela
Túnel de Lamas
(25 m)
109,000
110,005 Termas de São Pedro do Sul
111,000
× Rio Vouga
112,600 Drizes
113,464 São Pedro do Sul
113,464 São Pedro do Sul
L. Lamego
C.D., Lam. (cancelled pj.)
11X,000
× Rio Vouga
116,154
116,000 Fataunços
116,000
118,000
120,847 Real das Donas
Túnel de Couraceiro
(44 m)
123,559 Moçâmedes
Túnel de São Miguel do Mato
(50 m)
125,775 São Miguel do Mato
116,000
129,294 Bodiosa
131,981 Travanca - Bodiosa
134,181 Mozelos
135,461 Campo
138,487 Abraveses
L. Dão
S. C.-Dão (dem.)
140,586 Viseu
140,586 Viseu
L. Tua
Tua (cancelled pj.)
× L. B. Alta
C.-B
Pamp.
Gda.
V.F.
Seia
(cancelled pj.)
Loriga / Serra da Estrela
(cancelled pj.)
L. B. Baixa
Abrantes, Entroncamento
Tortosendo
Covilhã
L. B. Baixa
Guarda
000,000 Ramal de Aveiro
000,000 Ramal de Aveiro
002,700 Macinhata do Vouga
000,000 ┤ R. Principal     
Jafafe Bridge × Vouga R.
├ R. Principal
002,700 Macinhata do Vouga
(museu)
004,700 Carvalhal da Portela
006,400 Valongo-Vouga
008,900 Aguieira
010,100 Mourisca do Vouga
× R. J. G. Pimenta
014,400 Águeda
× IC2
017,100 Oronhe
018,300 Casal do Álvaro
× EM601
019,700 Cabanões
021,300 Travassô
× R. Águeda
Túnel de Eirol
(74 m)
023,700 Eirol
× A1
025,800 São João de Loure
027,800 Eixo
027,800 Eixo
× A17
032,500 Esgueira
× EN230
× EN584
× EN109
037,700 Aveiro
000,000 L. Norte Campanhã
R. Aveiro-Mar
R. Canal de São Roque
037,700 Aveiro
000,000 L. Norte
000,000 L. Norte Lisboa-SA

The line was worked by diesel traction between the mid 1970s and closure in 1990. Previously all trains had been steam hauled, with considerable risk of trackside fires in hot weather.

Rail Station of Sernada do Vouga

See also

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